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近日，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》（以下簡稱《規劃》），提出到2025年，綜合交通運輸基本實現一體化融合發展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發展向世界一流水平邁進。展望2035年，基本建成交通強國。我省一批重大綜合交通事項納入《規劃》。
在“構建高質量綜合立體交通網”部分
一是完善綜合運輸大通道，建設成都重慶至上海沿江高鐵（經六安、合肥、滁州），推動寧蕪等高速公路擴容改造。
二是建設多層級一體化綜合交通樞紐，提升合肥等樞紐城市全國集聚輻射功能。
三是優化綜合立體交通網絡，建設阜陽至黃岡高速鐵路、南京至蕪湖等鐵路擴能改造。推進德州至上饒高速安徽段、溧陽至寧德高速黃山至千島湖段、上海至武漢高速無為至岳西段等國家高速公路待貫通路段建設。加快治理長江安慶至南京段重點航段。推進引江濟淮航運工程建設，開展淮河干線及沙潁河航道整治、船閘改擴建。實施合肥等區域樞紐機場改擴建工程，建設亳州等支線機場。
四是強化一體融合銜接，建設樅陽至貴池等公鐵兩用過江通道。
在“夯實城鄉區域協調發展基礎支撐”部分
提出推動長三角地區交通運輸更高質量一體化發展，加快對外交通、城際交通、都市圈交通高效銜接和有機融合，協同推進港航、海事一體化發展，推動上海市、江蘇省、浙江省、安徽省共建輻射全球的航運樞紐。
在“推進城市群和都市圈交通現代化”部分
提出圍繞長三角等城市群，以軌道交通、高速公路為骨干，加強核心城市快速直連，實現城市群內主要城市間2小時通達。整體推進長三角等城際鐵路和市域（郊）鐵路建設。
此外，《規劃》還提出擴大優質運輸服務供給、加快智能技術深度推廣應用、全面推進綠色低碳轉型、提升安全應急保障能力、推動高水平對外開放合作、加強現代化治理能力建設等重點任務。
來源 | 安徽省發展改革委
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