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近日,經安徽省政府同意,省發展改革委、省文化和旅游廳印發《皖南國際文化旅游示范區“十四五”建設發展規劃》。規劃期為2021至2025 年。《規劃》提到,皖南國際文化旅游示范區規劃范圍包括黃山、池州、宣城、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶等 7 市,共 45 個縣(市、區),國土面積 5.7 萬平方公里,常住人口 1646.1 萬人。
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2022-2-25 09:39 上傳
其中核心區“大黃山”,包括黃山市、池州市,以及宣城市績溪縣、旌德縣、涇縣和安慶市潛山市、岳西縣、太湖縣、桐城市,共 18 個縣(市、區),國土面積 2.95 萬平方公里,常住人口 498.95 萬人。
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01主要目標
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02空間布局
統籌考慮各地資源稟賦、現有基礎和發展潛力,支持示范區各市差異化、特色化發展,重點發揮核心區引領帶動作用,著力打造“一核一圈一軸一帶一廊多點”。
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“大黃山”核
聚焦“大黃山”國際休閑度假旅游目的地的核心地位,重點在休閑、度假、康養、會展、創意產業等方面形成發展優勢,引領皖南國際文化旅游示范區文化旅游產業蓬勃發展。
徽文化旅游發展圈
全面展現新安理學、新安醫學、新安畫派、徽派建筑、徽商文化、文房四寶、徽菜、徽茶等歷史文化魅力,主推徽文化體驗、徽文化研學等文化旅游產品,提升以黃山為中心、輻射周邊的古徽州文化旅游發展圈服務功能。
五山三湖觀光旅游發展軸
以黃山、九華山、天柱山、齊云山、牯牛降為重要節點,串聯太平湖、升金湖、花亭湖等景區,創新開發山地運動、康體養生、休閑度假、高端會展、時尚攝影、科考研學、戶外探險等旅游產品,打造旅游資源富集、風景交匯的五山三湖黃金旅游發展軸。
皖江城市黃金文化旅游帶
依托沿江高鐵、高速、水運等交通通道,串接馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶等皖江城市,推動江河聯動、跨市聯動和景區聯動,以推進長江國家文化公園建設為抓手,持續打造面向長三角、聯動長江中游城市群、具有國際影響力的黃金文化旅游帶。
杭黃世界級自然生態和文化旅游廊道
依托黃山世界級自然生態和文化旅游發展勝地,發揮黃山—杭州沿線優質自然生態和文化旅游資源集聚優勢,加大自然生態保護修復力度,保護傳承傳統優秀文化,著力打造世界級自然生態和文化旅游廊道。
多點帶動
強化黃山國際化橋頭堡的核心帶動作用,充分發揮蕪湖、黃山一級集散中心的客源輻射作用,依托黃山世界級旅游景區、歡樂皖江旅游帶、“一地六縣”生態康養產業融合示范區等項目和各地特色文化旅游資源,建設一批重點旅游區,提升一批特色旅游功能區,打造一批特色旅游目的地,示范引領帶動全域旅游發展,滿足人民日益增長的文化旅游消費需求。
03建設一體化綜合交通體系
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建設軌道交通
加密高速鐵路通道,加快城際鐵路建設,支持有條件的城市發展市域、市郊鐵路和城市軌道交通,依托合肥、南京、杭州都市圈,構建1小時通勤圈,打造經典高鐵旅游線路。推進干線鐵路、城際鐵路、市域市郊鐵路和城市軌道交通“四網融合”,加快打通高鐵站至景區快速通道,提供高鐵站到景區一站式服務。
建設多功能公路網
加快貫通國家高速公路和重要省級高速公路,加密建設至周邊省份的高速公路,擴容改造路網功能突出、交通流量大的高速公路,實現高速公路“縣縣通”和“縣城通”。推進普通國省干線公路等級提升、網絡優化,基本實現市到所轄縣(市)一級公路連接,二級及以上公路通達重點旅游鄉鎮、旅游特色小鎮。
建設水上通道
積極發展水上旅游業,開發港口、碼頭旅游資源,推進景觀航道、生態航道等建設,打造一批水上旅游客運航線。加快長江干流航道整治,建成引江濟淮航運工程,建設皖河、新安江等主要支流航道,實施礙航橋梁和船閘改擴建,全面融入長三角地區高等級航道網。加強港口資源整合,強化與沿江、沿淮上下游港口和沿海港口合作,建設現代港口群。建設馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山游輪碼頭。
完善區域機場布局
擴大通用航空運輸覆蓋,推進旌德、桐城、岳西、太湖、績溪、黃山區等一批通用機場建設。優化航路航線網絡結構,加快建設新增支線機場和通用機場到主要 旅游景區(點)的旅游快速通道。加快黃山機場遷建,支持黃山機場、九華山機場加密國際和地區間航線,拓展國際游客來皖通道。
提升綜合樞紐功能
優化樞紐空間節點布局,提高交通運輸組合效率。推進綜合交通樞紐一體化建設,加強以軌道交通客運站、機場為中心的綜合客運樞紐建設,鼓勵機場聯通軌道交通,打造旅游集散中心。提升樞紐產業集聚輻射能級,推進站城融合發展。
完善旅游交通設施
打通主干道和旅游景區、景區和景區之間的連接通道,推動城市公共交通服務網絡延伸至旅游鄉鎮和鄉村旅游點。加快健全慢行交通系統及配套設施,完善登山道、自駕車、露營地等基礎設施。規劃完善景區停車場地及相關設施,加強示范區交通安全設施和應急保障設施建設。
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