“安徽造”出口東南亞又添新通道

來往來往 · 發表于 2022-2-18 09:42:35|來自：中國安徽安慶

2月16日9時，隨著載有82個標箱出口貨物的75102次列車從合肥北站物流基地鳴笛啟程，駛向越南河內市，標志著首列安徽合肥至越南河內中歐班列開行。

該趟班列裝載有PVC薄膜、地墊、鈣鋅復合穩定劑、聚氯乙烯樹脂、聚乙烯蠟、拖車等“安徽造”，貨值136萬余美元，預計65小時到達廣西憑祥口岸，約3-4天抵達越南河內市的安員站。

為做好該趟班列的開行組織，鐵路部門提前對接合肥國際陸港公司、組貨企業、海關等企業部門，制定優化列車開行方案，加強計劃申報、關區協調、運輸組織等統籌協調，實行優先檢疫、優先承運、優先配車、優先吊裝、優先掛運，科學組織裝車和運輸組織。

中歐班列（合肥—河內）將實現定點、定線、定車次開行�！爸袣W班列（合肥—河內）中途無需換裝，可以直達越南河內安員站，有效減少了貨損貨差，運輸經濟便捷安全環保。”中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心合肥經營部副主任張幫民說。

中歐班列具有穩定高效、覆蓋范圍廣、全天候等獨特優勢，市場需求旺盛，已經成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。中歐班列（合肥—河內）的開行，為“安徽造”出口東南亞開辟了一條新的物流通道。今年以來，合肥中歐班列已開行103列（其中去程67列，回程36列），同比增長41.7%。

鐵路部門相關人士表示，鐵路將持續優化運輸組織，不斷提升中歐班列開行質量和效率，更好惠及沿線國家、企業和百姓，為服務構建新發展格局、推進“一帶一路”建設貢獻力量。

文字：許文峰席靜玉圖片：張明明

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